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福建構建“環海峽旅游圈”

更新時間:2015/5/1 19:27:24

  □中國旅游報·第一旅游網記者汪平沈仲亮

  福建地處大陸東南沿海,面對臺灣,臨近港澳。近年來,福建把握兩岸關系和平發展的機遇,發揮旅游區位優勢,著力先行先試,積極聯手業界構建“環海峽旅游圈”,打造兩岸旅游共同市場。目前,福建借助多方面的有利條件,乘天時、獲地利、得人和,在構建“環海峽旅游圈”的道路上展開一場別開生面的破題之旅。

  政策先行務實推進

  據了解,“環海峽旅游圈”是由福建、臺灣、港澳環海峽形成的一個旅游圈,其南連珠三角、北接長三角,具有明顯的區位優勢和旅游特色。

  “福建海洋文化歷史源遠流長,海洋旅游一直是福建旅游的一大特色?!備=ㄊ÷糜尉志殖ぶ旎硎?,在構建“環海峽旅游圈”過程中,福建要在政策上先行先試,積極構建兩岸旅游快捷通道,打造兩岸旅游的先行區域。

  事實上,政策先行已成為福建構建環海峽旅游圈“破題之旅”的一大亮點。

  國家旅游局在2007年出臺《關于推進海峽西岸經濟區旅游產業發展的意見》,明確支持并推進構建海峽兩岸旅游合作體系。福建旅游部門適時提出“海峽旅游”發展思路,得到福建省委省政府的確認。

  國務院隨后出臺的《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》,把建設我國重要的自然和文化旅游中心、國際知名的旅游目的地明確為海西經濟區建設的四大戰略定位之一,提升了海西旅游區在全國旅游發展格局中的位置。

  2012年8月,福建省政府下發了《關于加快旅游產業發展的若干意見》,首次以福建省委、省政府名義出臺加快旅游產業發展的政策性意見,著力推動海峽旅游創新發展,加快構建環海峽旅游圈。

  今年9月,國家旅游局和福建省政府簽訂了《建立局省緊密合作機制備忘錄》,明確提出支持福建建設成為海峽旅游產業深度合作先行區,構建對臺旅游先行先試政策試點區域,進一步深化福建對臺旅游的交流合作。

  “這是國家旅游局給福建省旅游的定位,希望福建從政策以及諸多領域在對臺旅游上先行先試?!敝旎嫠嘸欽?,這些政策方面的先行先試,為構建“環海峽旅游圈”提供了政策支撐,有力地推進并深化了閩臺旅游產業合作。

  據了解,福建各地市抓住機遇,相繼出臺一批旅游專項扶持政策和優惠措施,推進“環海峽旅游圈”的構建。廈門市出臺了《“海納百川”人才計劃及廈門市旅游產業高層次人才集聚暫行辦法》、龍巖市制定了《關于印發加快推進休閑農業與鄉村旅游發展實施方案的通知》等。

  采訪時記者注意到,福建有關方面在注重政策先行的同時,也很善于“借勢生發”。平潭縣位于福建東部海域,是大陸距臺灣最近的島縣。國家旅游局曾明確支持平潭設立兩岸旅游產業合作試驗區,將平潭建設成為國際知名的海島旅游休閑目的地。平潭綜合實驗區管委會緊接著就出臺了《赴臺旅游專列獎勵暫行辦法》,積極開拓對臺旅游市場。

  據福建省旅游局相關人士透露,省局將指導平潭制定《平潭旅游發展總體規劃》,整合平潭旅游資源,突出對臺旅游合作,落實平潭旅游免稅購物等優惠政策,在平潭建設大型免稅購物中心、游艇俱樂部、臺灣精品購物街等。

  記者采訪時,正趕上“向莆”高速鐵路正式開通。據悉,向莆鐵路北連南昌,起點江西向塘,往東南入閩經過建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪、永泰,抵達福建莆田。其間穿過福建2個世界遺產、9個國家級風景名勝區、16個4A級旅游區、40多個3A級以上旅游區,因此被譽為“中國最美高鐵線”。

  福建旅游業界普遍對這條高鐵充滿期待。廈門一家旅行社負責人告訴記者,他們正聯系向莆鐵路沿線城市的組團社、地接社,共商建立旅游營銷聯盟,共同開拓高鐵沿線旅游市場。

  朱華說,向莆鐵路是福建首條連接內陸腹地的高鐵干線,加上現有路網和“小三通”黃金水道,將形成華中經福建至臺灣的大通道,預示著會有更多的游客經福建赴臺旅游,這為構建“環海峽旅游圈”提供了有力支撐。

  福建交通網絡的構建,特別是跨海峽“黃金通道”的優勢,為福建構建“環海峽旅游圈”奠定了堅實的基礎。

  據了解,目前福建已建成包括海上直航、空中直航、“小三通”??樟說缺憬荻嘌畝蘊⑻褰煌ㄍ?,開辟了十多條??湛馱撕較?,每周航班多達300余個,是海峽兩岸往來交通方式最多元、航線最豐富、航班最密集、客流量最大的省份。

  福建省旅游局副局長鄭維榮告訴記者,目前大陸游客經福建赴臺游,可從福州抵達馬祖、或從廈門抵達金門、也可從泉州抵達金門,再經金門、馬祖抵達臺灣本島。

  相關數據顯示,2012年,經福建口岸赴金馬澎和臺灣本島旅游人數突破28萬人次,同比增長19.9%,創歷史新高,其中50.4%的游客選擇經“小三通”赴臺灣本島旅游。事實上,福建已成為連接兩岸的旅游黃金通道和集散中心。

  朱華表示,福建將進一步提升“小三通”相關交通服務設施,提高“海陸空”的聯運效率和便利性??蒲杓瞥雋詠鷴砼觳⒀由熘撂ㄍ灞鏡郝糜蝸唄?,發揮“小三通”黃金通道在“海峽旅游”中的地位和作用,打造兩岸更加便捷的旅游快速通道。

  文化融合深化交流

  “文化是旅游的靈魂,旅游是文化的載體”這是旅游業界的一個共識。閩臺“五緣關系”源遠流長,包括地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連、法緣相循,這種獨特的文化,是維系和凝聚海峽兩岸人民情感和精神的紐帶,也是福建構建“環海峽旅游圈”的一大優勢。

  采訪中,記者參觀了位于泉州的中國閩臺緣博物館。據導游介紹,該館總投資1.8億元,占地154.2畝,采用了“天圓地方”的設計理念,運用閩臺兩地傳統建筑“出磚入石”的特色工藝,紅白相間,充分展現了閩臺之間深厚的文化淵源。

  記者注意到,綜合主題館是整個中國閩臺緣博物館陳列的核心。整個布展按照“五緣”關系進行設計。地緣、血緣、法緣和商緣單獨各作一部分,即遠古家園、血脈相親、隸屬與共、開發同功。而文緣則分設三個部分,即文脈相承、諸神同祀、風俗相通。

  “構建‘環海峽旅游圈’,福建要展現自己的文化特色,拉近兩岸人民血濃于水的親情關系?!敝旎?,福建有獨特的閩南文化,而臺灣80%的人口講閩南語,閩南文化在臺灣有很大的認同感。福建還有濃厚的媽祖文化,媽祖在臺灣有幾百萬信眾,每年都有很多臺灣游客來媽祖朝覲,這是發展兩岸宗教旅游的一大亮點。

  據了解,莆田湄洲島是海上女神媽祖的故鄉,也是媽祖文化的發祥地。莆田市持續多年舉辦中國湄洲媽祖文化旅游節,吸引了臺灣及東南亞地區的眾多媽祖信眾,已成為閩臺文化交流合作的重要平臺。

  近年來,福建在推進閩臺旅游產業合作方面,非常注重文化旅游資源的發掘,積極搭建平臺,舉辦了各種文化節慶活動,如“中國湄洲媽祖文化旅游節”、“海峽兩岸關帝文化旅游節”、“海峽兩岸保生慈濟文化節”、“閩南文化節”、“鄭成功文化節”等。

  產業合作共建市場

  構建“環海峽旅游圈”離不開多方面的支撐,而重要的一個支撐就是產品和產業的支撐。

  據了解,福建在構建“環海峽旅游圈”過程中,重點構建郵輪、游艇產業鏈,完善相關配套產業和服務業,努力打造具有較強國際競爭力的游艇產業基地和國際郵輪母港。

  在此前舉辦的第九屆海峽旅游博覽會上,兩岸旅游專家、業界人士紛紛提出培育“環海峽郵輪旅游航線”。在接受媒體采訪時,臺灣基隆方面相關人士表示,基隆港是臺灣重要的郵輪港,目前已開辟了至廈門、平潭的郵輪航線,單程僅需兩三個小時。閩臺旅游業者依托郵輪航線,合力開拓客源市場。相信隨著兩岸旅游業區域協作的進一步深化,“環海峽旅游圈”將不斷發展壯大。

  據悉,福建省旅游局于10月9日啟動以“穿越海峽·樂行兩岸”為主題的“十萬游客國際郵輪兩岸行”活動。首發團1300多人乘坐“雙子星”號國際郵輪以廈門為始發母港,開展為期6天的環海峽郵輪旅游。航線沿途經過廈門、澎湖、高雄、臺中、基隆、香港等港口,是福建首次進行“大陸+臺灣+香港”三地聯運。

  目前,福建沿海五城市(福州、廈門、泉州、漳州、寧德)先后出臺了與游艇產業相關的建設規劃,明確了游艇產業發展藍圖。其中,動作最大的要數廈門。廈門是我國第二個“游艇帆船產業發展試驗基地”,據不完全統計,廈門現有游艇類企業47家,擁有唐榮、紅龍、飛鵬等一批外向度高的游艇制造企業。2012年,廈門五緣灣游艇港全年銷售大小船艇158艘,銷售總額達4.2億元。

  與此同時,閩臺旅游業界著力打造溫泉、生態、濱海、高爾夫、會展等旅游產品和新業態,使兩岸旅游產品體系逐步多元化。兩岸旅游業界聯合設計推出10條經福建赴金馬澎及臺灣本島旅游的精品連線,重點有世遺之旅、動車之旅、溫泉之旅等主打線路。

  為搶占“個人游”市場,福建各大赴臺組團社與臺灣各大地接社強強聯手,根據游客的不同需求,開發靈活多樣的個人游產品。例如福建康輝國旅推出了健檢之旅,廈門旅游集團國旅公司推出婚紗之旅、醫療美容之旅等,廈門建發國旅推出慢品逍遙個人游等等。

  此外,閩臺發展鄉村旅游取得了新的突破。據福建省旅游局市場處相關負責人介紹,近年來,閩臺各選擇10家鄉村旅游點,采取“1+1”交流模式,共建“閩臺鄉村旅游合作示范基地”;依托福建省農林大學、臺灣亞洲大學,成立“閩臺鄉村旅游創意指導中心”;遴選10大“閩臺鄉村旅游試驗基地”并舉行授牌儀式,由閩臺雙方共同打造鄉村旅游精品。

  朱華表示,福建將進一步強化“國際視野、全國站位、福建特色”戰略思維,深入研究加快產業發展的舉措,撬動發展的支點,增強旅游“大產業”意識,提高“大統籌”能力;進一步優化現有旅游產業配套政策,推動各地出臺更多、更好、更適用的旅游產業激勵政策,推動閩臺旅游業做大總量、提高增量;同時要借智借力,提升旅游規劃、營銷策劃等工作,夯實與構建“環海峽旅游圈”相適應的旅游投洽平臺。

  據福建省旅游局相關負責人介紹,福建還將深化閩臺旅游金融合作,探索創立旅游產業投資基金,推進投資貿易、貨幣兌換、刷卡消費、資金匯劃便利化,發展赴臺“個人游”分期付款、擔保及托管業務,推出“旅游一卡通”特色金融產品等,推動兩岸旅游產業全方位、多層次、寬領域的合作,為構建“環海峽旅游圈”積極破題。

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